Перейти к публикации

Расчет обтекания вертолета программами CFD


Рекомендованные сообщения

Ищу примеры для программ CFD или прошу подсказку как учесть поток от винта при

набегающем потоке при движении (в CFD)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Думаю можно попробовать создать две области:

1 - область винта (цилиндрическая)

2- область вертолета с вырезанной первой областью

по поверхности сопряжения условие интерфэйс - stage

Где взять примеры - не знаю.

можно поискать какой-нибуть расчет винтелятора и расчет обтекания крыла например. Научитесь решать эти задачи - сможите соединить в одну.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то какмовцы еще лет пять назад считали и потом докладывали на куче концференций.

Самый простой способ учета потока от винта - так называемый "моментный диск". Т.е. в области, занятой винтом, через пользовательскую подпрограмму прописывается источниковый член - объемная сила. Распределение силы зависит от условий задачи, но можно начать с равномерного

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

интерфейс stage не совсем подойдет, у него проблемы с нулевыми радиусами, хотя это можно обойти

а в остальном стандартная задача ротор-статор

делали такое , только вот размерность не порадует, рекомендую начать с сетки по винту, а после этого будет понятно на что рассчитывать по размеру

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрите Труды ЦАГИ, выпуск 2673 (2007 г.) "Применение численных методов в задачах аэродинамического проектирования" В.В. Вышинский, Г.Г. Судаков.

Любопытное сочинение в целом и одна из глав - про расчёт обтекания вертолётов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за поддержку. Буду пробовать.

Недавно попалась статья о моделировании ротора вертолета в Fluent,

но процесс моделирования не описан - только результаты и сравнение с экспериментом.

Самому трудно разобраться как моделировать вращение винта (3 лопасти), какие условия ставить и т.д.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 месяц спустя...

Спасибо за поддержку. Буду пробовать.

Недавно попалась статья о моделировании ротора вертолета в Fluent,

но процесс моделирования не описан - только результаты и сравнение с экспериментом.

Самому трудно разобраться как моделировать вращение винта (3 лопасти), какие условия ставить и т.д.

:thumbdown:

Если Вы лицензионный пользователь ANSYS-FLUENT, то Вам не составит труда зайти на портал,

содержащий архивы UDF под ANSYS-FLUENT по адресу:

<noindex>http://clarify.fluent.com/eSupport/eSuppor...olution_id=1366</noindex>

или найти в поисковой строке портала <noindex>http://clarify.fluent.com/eSupport/</noindex> значение : ID=1366

В результате вы скачаете готовый UDF и Вам останется только адаптировать его под

вашу рабочую область сетки, запустив внешний компилятор MS Visuаl C+ и получив соответствующий

"dll" файл.

:wallbash:

UDF называется:

"FLUENT V6 - User-Defined Function (UDF) to report spanwise forces acting on an aircraft wing"

:g:

при необходимости Вы можете его (т.е. UDF) отредактировать "под свою" задачу.

:rolleyes:

Что касается статьи, то наверное речь идет о работе, выполненой на ANSYS-FLUENT в американской

компании Сикорского с использованием похожего UDF:"Rotor Modeling Using a Momentum Source UDF"

:clap_1:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:thumbdown:

Если Вы лицензионный пользователь ANSYS-FLUENT, то Вам не составит труда зайти на портал,

содержащий архивы UDF под ANSYS-FLUENT по адресу:

<noindex>http://clarify.fluent.com/eSupport/eSuppor...olution_id=1366</noindex>

Что касается статьи, то наверное речь идет о работе, выполненой на ANSYS-FLUENT в американской

компании Сикорского с использованием похожего UDF:"Rotor Modeling Using a Momentum Source UDF"

:clap_1:

Спасибо огромное за нужную информацию

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • clavr
      Тема в разделе солида, поэтому и вопрос был. а так если без привязки к CAD - вопросов нет
    • ilya ni
      ДВС! Я имел ввиду на тот момент, что есть только в бумажном варианте, что приехали вместе со станком, на русском как уже писал есть для модели 20-5.
    • ilya ni
      В общем то остановился на версиях HSMWorks 2021 и SolidWorks 2021 SP5.1, видимо не во время я решил установить по новее версию HSMWorks 2024, в новых версиях видимо ломик несколько по другому работает, что-то не вышло ничего путного или я решил устанавливать тогда, когда у многих стали вылетать программы связанные с Autodesk, по крайней мере в сети начали массово жаловаться обладатели продуктов Autodesk...
    • gudstartup
      если написано перегружается то надо уточнить у автора как они действуют после перезагрузки и что он имеет ввиду под перезагрузкой.... заново включают станок - это полная перезагрузка чпу а видео карта в нем находится. станок продолжает работать во время так называемой  перезагрузки очевидно это просто лампа подсветки lcd экрана тухнет. при реальном выключении чпу станок не сможет продолжать работать никоим образом
    • Fedor
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Атмосферное_давление#/media/Файл:Magdeburger-Halbkugeln.jpg   :)  
    • Алекс АМ
      Добрый день! По вашему вопросу можно решить прописав дистрибутив. Ключ у вас USB какого типа? можете телеграмм написать и фото 89898550527
    • kkk
      Так я не о тех, кому и так хорошо, а о тех, кто хочет научиться. Собственно сужу по себе - считаю, что знаю и владею СВ на высоком уровне (по крайней мере тот функционал, который у меня востребован), и всегда подтягивают тех, сослуживцев, кто высказывает заинтересованность. Этакое бесплатное обучение, причем на реальных задачах. :) В мелких конторах не раз видел, когда сидит, к примеру, 3 конструктора и каждый ваяет в своем софте. Пиратском, понятное дело.  
    • Fedor
      https://files.stroyinf.ru/Data/740/74099.pdf   судя по этому  ( 9.1   9.2 ) атмосферное давление на грунт не учитывается хотя действует ... 
    • maxx2000
      @РоманВ ответ на этот вопрос должны дать правила оформления чертежей и как следовательно правила простановки угловых размеров. Т.е. указывается положение одного элемента относительно оси, а второго относительно положения первого. Независимо от того чертёж это или эскиз. В эскизе можно наложить ограничение симметрии относительно оси и указать угол между элементами. Т.е. первоначально дать себе ответ -  чертёж это или эскиз.
    • Shura762
      @mamomot , вы "за лесом деревья не видите", процесс перехода на единую систему проектирования (не факт что на ТФ) в рамках предприятия идет, но только на предприятиях которые могут себе позволить. В большинстве же в КБ работают конструкторы кто в чем силен и не заморачиваются, ведь требуют результат в виде конструкции соответствующей ТЗ а чертежи дело второе, (военку не рассматривать в принципе) и в чем будет решена задача начальству наср.... Речь идет как человеку изучить ТФ когда он силен в Крео, пересесть с Феррари на ладу калину надо иметь очень большое желание
×
×
  • Создать...